| Написано от Любомир Ботушаров Събота, 17 Април 2010 07:31 |
 |
| Sram 2011 - X0 и X9 | ||
|
|
След като преди месец Sram разкриха подробности за напълно обновената серия Х7, включваща 10-скоростни компоненти, между нея и представената миналата година топ-група ХХ остана празнина, заета от сегашните 9-скоростни Х0 и Х9. Най-логично бе очакването, че те също ще станат 10-скоростни и последните новини, които долетяха от фестивала Sea Otter в САЩ, го потвърдиха. Вече е официално - за 2011 г. четирите най-високи серии на Sram ще са 10-скоростни.
Още по-хубаво за потребителите е това, че повечето от основните технологии са споделени между тях. Разликата е най-вече в материалите и в някои случаи в изработката, оттам идва и предимството в теглото (при по-скъпите ХХ и Х0) или по-ниската цена при Х9 и Х7. Друг важен момент, на който Sram държат, е че те гледат на тези серии компоненти като на "семейства", а не точно като на "групи". Можем и до утре да спорим кое какво трябва да означава, но най-общо казано идеята е, че част от тях са компоненти, които се предлагат и отделно със своята марка и модел (например спирачките), а също така около тях гравитират и продукти за окачването на велосипеда (най-вече вилки) с марката Rock Shox, поради което е най-добре те да се разглеждат просто като "семейства" от един клас/ниво, а не като изцяло интегрирани в група части за велосипеда. Казаното важи с особена сила за Х9 и Х7, където отделните компоненти носят марката на съответния производител (Truvativ, Avid и т.н.), за разлика от ХХ и Х0, при които груповото лого е върху всички продукти. Относно използваните при Х0 и Х9 технологии е най-добре да погледнете предишните статии за ХХ и Х7. Тук само ще ги изредя при описанието на отделните компоненти. Продуктите в отделните семейства са обединени и от общи цветове, като при Х0 можете да избирате между 4 тона - черно, червено, златно и синьо, а при Х9 разцветките са три - червено, бяло и сиво. След тези встъпителни думи, да разгледаме и отделните компоненти: Заден дерайльор Х0
- 10-скоростен Преден дерайльор Х0
- съвместим с 2х10 и 3х10 скоростни системи Команди Х0
- варианти за 2х10 и 3х10 скоростни системи Курбели Х0
- предлагат се във варианти със средни движения BB30, GXP, PressFit Средно движение Team GXP
- капсуловани лагери Задна касета XG-1099
- 10-скоростна PowerChain 1091
- 10-скоростна верига Спирачки X0
- двубутален апарат с отворена система Заден дерайльор Х9
- 10-скоростен Преден дерайльор Х9
- съвместим с 2х10 и 3х10 скоростни системи Команди Х9
- варианти за 2х10 и 3х10 скоростни системи Курбели Х9
- предлагат се във варианти със средни движения BB30, GXP, PressFit Средно движение XR GXP - капсуловани лагери Задна касета XG-1070
- 10-скоростна PowerChain 1071
- 10-скоростна верига Спирачки Avid Elixir CR
- двубутален апарат с отворена система Главини Sram X9 V2
- висококачествени капсуловани лагери В рамките на фестивала бяха показани прототипи на още интересни продукти - например въздушен заден амортисьор Rock Shox Vivid, обновени спирачки Code и др. Очаквайте подробности за тях, когато получим официалната информация. |
| Последна промяна ( Понеделник, 03 Май 2010 08:14 ) |
Коментари
Поздрав