На практика това не е нов маршрут - публикуван е в сайта още през 2006 г. и дори бях забравил, че един приятел ми е изпратил и GPS следа за него, която също е прикрепена към цитираната статия. В началото на октомври обаче се наложи да проверя в какво състояние е маршрутът, тъй като по него ще се проведе третото за годината Каране с практически съвети с "Нашата група" и МТБ-БГ. Разбира се, взех и GPS-а, в резултат на което разполагам с много по-точна и детайлна следа, а също и малко различна. Разликата се състои в началната точка - при оригиналния маршрут тя е центърът на с. Железница, докато при сегашния вариант началото е изтеглено по-нагоре - при разклона за с. Плана и ханче "Брезите". Краят също е там, което означава, че се минава през железнишката махала Чемерника, вместо да се излезе обратно в центъра на селото. И тъй като маршрутът е много приятен, реших, че едно напомняне чрез нова, актуална публикация на GPS следата, ще е добре дошла за много от читателите ни, които може би са позабравили хубостите на Плана.

Горе виждате сухите данни за маршрута, а ето какви са актуалните особености спрямо оригиналния маршрут, който като цяло все още е актуален и може да навигирате по него:

- За различната начална и крайна точка вече споменах.

- До подножието на вр. Манастирище всичко е както си го знаем.

- Черният път до Йовчови кошари е по-хубав от преди, но това вероятно се дължи главно на засушаването. На много места си личаха ясно коловози и улеи, така че след повечко дъждове можете да очаквате те да станат по-дълбоки, меки и опасни.

- При самите Йовчови кошари са се появили 1-2 нови разклонения на пътя. Преди такива нямаше и той просто завиваше наляво и надолу, поради което в таблицата на маршрута мястото изобщо не е означено като разклон. В настоящата GPS следа то е отбелязано.

- Пътеката към р. Егуля е в по-добро състояние от едно време - явно се ползва от време на време от моторизирани и няма много шума, не е обрасла. Широка е, ясна и с доста линии и интересни заигравки.

- Пресичането на р. Егуля е по-трудно, защото мостът, който съществуваше навремето, е паднал.

- Пътят от р. Егуля към Железница (второто изкачване) е в много лошо състояние, защото е разоран/проправен наново с булдозер, но без да е утъпкан - към момента на публикуване е рохкав, а след дъжд вероятно ще е лепкаво кален.

Ето и краткото (този път наистина съвсем кратко и схематично) описание на маршрута:

00 (0.0 км) - Карайте от ханчето по пътя към с. Плана. В началото следата сече напряко една серпентина по тясна стръмна пътека, на която има два напречни рова (не се засилвайте с висока скорост по нея!), но можете да заобиколите и по шосето.

01 (3.5 км) - Наляво и нагоре по тесен асфалтов път (R1) към махала Елата.

02 (5.5 км) - Надясно и нагоре по черен път (R2).

03 (7.3 км) - Направо и надолу по широк черен път (R2).

04 (9.6 км) - Направо и надолу по черен път (R2) към следващите къщи.

05 (9.7 км) - Йовчовите кошари. Наляво и надолу по черен път (R2). Сега има черни пътища също направо и надясно, които преди години не съществуваха - пропуснете ги!

06 (10.0 км) - Пътят завива надясно и се превръща в пътека (Т3), спускаща се към р. Егуля в близост до дерето на неин приток.

07 (10.9 км) - Пресичате р. Егуля (няма мост!). Нагоре и надясно продължава черен път (R2).

08 (12.6 км) - Излизате на поляни в околностите на с. Железница. Наляво и нагоре по черен път (R2) през тях към близка къща.

09 (12.9 км) - При къщата пътят се разделя на две. Дясната част слиза надолу към Железница (така е в оригиналния вариант на маршрута). Вие карайте наляво и нагоре по черен път (R2) към махала Чемерника.

10 (13.5 км) - Продължавате напред по хубав черен път (R2), който идва отляво.

11 (13.9 км) - Излизате на асфалтирана улица (R1), направо по нея.

12 (14.4 км) - Т-образно кръстовище при един остър завой на пътя от Железница към Ярема. Наляво и нагоре по шосето (R1). След малко достигате ханче "Брезите" и разклона за с. Плана (14.8 км).

За па-подробно описание, макар с различна начална и крайна точка, можете да ползвате това от оригиналния маршрут - само внимавайте при самите Йовчови кошари (т. 05 от настоящата следа - 9.7 км / 12.75 км от началото на оригиналния маршрут).