Грешка
  • JGS_COMMON_MSG_IMAGE_NOT_EXIST

Събития

Обиколка на Рила с Байкария от 13 до 19 юни

News image

След обиколките на Пирин и Алиботуш, дойде време и за обиколка на най-високата българска планина – Рила. Това, което планираме, е започвайки от село Костенец, за седем дни да се „завъртим“ около планината, придвижвайки се във височинния пояс между 1000 и 1500 метра. Ще се движим по часовниковата стрелка и ще преминем през Белмекен, Семково, Предела, долините на Благоевградска Бистрица и Рилска река, северозападното подножие над Дупница и Сапарева баня, Лъкатишка Рила, Боровец и поречието на река Марица. Ето и ...

Събития 2020 г. | Байкария | Петък, 22 May 2020

Още...

Biking Tours | Ендуро уикенд в Пампорово и Смолян от 5 до 7 юни

News image

Може би си спомняте, че публикувах проектокалендара на Biking Tours за 2020 г. още през зимата. Тогава никой не предполагаше колко рязко ще се промени животът заради пандемията... Всички планове за събития и организирани карания станаха на пух и прах, включително и тези на Нено Делирадев, а откриващото събитие на Biking Tours, което трябваше да е в началото на април, бе изместено за 30-31 май. Скоро след него Нено е планирал един ендуро тур в Родопите, който ще е наситен с каране по разнообразни пътеки и живописни била, съзерцаване на безкрайни планински пейзажи и възстановяване с вкусни и истински храни и напитки. Ето подробностите за това събитие:...

Събития 2020 г. | Любомир Ботушаров, Biking Tours | Четвъртък, 21 May 2020

Още...

Как се копа и кара 2! - Dig&Ride Vratsa Trails

News image

Каним всички ентусиасти и любители на истинското каране да се включат в един уикенд, съчетаващ обучение по изграждане на трасета и усъвършенстване на уменията по спускане по технични пътеки. Събитието ще се проведе в два дни, като първият ден ще бъде посветен на оформяне на съществуващи и изкопаване на нови линии, виражи, скокове и други под вещото ръководство на местното Trail crew/ Omsight/ VratsaTrails. Вторият ден ще бъде посветен на каране по пътеките с извозване и възможност да получите практически съвети за усъвършенстване на уменията на спускане по стръмни терени, сипеи, скали, спънати участъци и други елементи....

Събития 2020 г. | Организаторите | Сряда, 20 May 2020

Още...

Bike Ventures | Ендуро Уикенд: Търново и Сливен на 23-24 май

News image

Точно преди една година направихме един трип, изпълнен със силно каране, запомнящи се гледки и забавления до две от топ дестинациите за ендуро в България - Сливен и Велико Търново. Ето, че дойде време пак да го направим. През двата дни ще караме с местните райдъри от BLUE Rock - Mountain Bike Club Sliven, Сливен и Old Mountain Epic mountain, Велико Търново. Нощувката е предвидена за района на Сливен, където отново ще се насладим на качествената бира на Пивоварна "Трима и Двама". :) Гответе се за епичен пролетен уикенд! :)Програма23 май7:00 – Отпътуване от ст. „Васил Левски“ в посока Велико Търново.10:30 – 18:00 Каране с извозване до 4 от пътеките в района на Ксилифор и Гарга баир. При желание кратка почивка за обяд.18:30 - Трансфер до Сливен. Настаняване в града или хижа „Карандила“. Вечеря и сливенска бира.24 май10:00 – 17:30 Каране с извозване по 4-5 пътеки в района на ПП „Сините камъни“ - "Кутелка", "Лешоядите", "Чаталка", "Бъчвата", "Моллова". При желание почивка за обяд.21:00 Пристигане в СофияТакса за участие: 180 лв. (свободно каране)220 лв. (с включено обучение при минимум 4 души)Включва: нощувка, транспорт София - Сливен - Велико Търново - София, ползване на специализирано ремарке за велосипедите, извозване до началото ...

Събития 2020 г. | Организаторите | Понеделник, 18 May 2020

Още...

В Троян откриват сезона в края на май с ново трасе

News image

Във Facebook се появи едно интересно събитие от троянския клуб Mountain Hill, което на пръв поглед изглежда просто като сбирка за откриване на сезона, но всъщност една от основните идеи е да бъде представено и карано новото трасе за спускане над града, наречено „Пружината“....

Събития 2020 г. | Любомир Ботушаров | Петък, 15 May 2020

Още...

Nomad Team | С велосипед в Чепън планина на 23 май

News image

Чепън е една не особено популярна, сравнително ниска, но пък за сметка на това изключително красива планина, най-вече през пролетта.

Събития 2020 г. | Любомир Ботушаров | Четвъртък, 14 May 2020

Още...

Как се копа и кара! - Dig&Ride Vratsa Trails

News image

Каним всички ентусиасти и любители на истинското каране да се включат в един уикенд, съчетаващ обучение по изграждане на трасета и усъвършенстване на уменията по спускане по технични пътеки. Събитието ще се проведе в два дни, като първият ден ще бъде посветен на оформяне на съществуващи и изкопаване на нови линии, виражи, скокове и други под вещото ръководство на местното Trail crew/ Omsight/ VratsaTrails. Втория ден ще бъде посветен на каране по пътеките с извозване и възможност да получите практически съвети за усъвършенстване на уменията на спускане по стръмни терени, сипеи, скали, спънати участъци и други елементи с инструктор от Bike Ventures. Няма задължително условие за участие и в двата дни, всеки може да се включи за колкото дни желае. В първия ден няма да има организиран транспорт от София до с. Згориград - всеки желаещ да се включи пътува със собствен транспорт. Ще има осигурено извозване към пътеките.За втория ден (неделя) ще има организиран транспорт от София с бус и ремарке и извозване. ПОДРОБНОСТИ ПО-ДОЛУ. Събитието има благородна кауза - част от таксата ще бъде дарена на местното trail crew за подпомагане поддръжката и облагородяване на трасетата. И както казват местните "И нека бъде Б04!"ПРОГРАМА:Събота 16.05 - Обучение ...

Събития 2020 г. | Организаторите | Сряда, 13 May 2020

Още...

МТБ Академия: Благоевград - Курс за напредващи и напреднали, 16 май

News image

Ето, че дойде време отново да се завърнем по пътеките и да продължим с обученията за усъвършенстване на уменията за каране на колело в планината. С цел групата да не е прекалено голяма, предвид настоящата ситуация, курсът ще бъде с максимален брой от 12 души. Нивата ще са напредващи и напреднали, като максималният брой участници в група ще бъде 6 души. Инструктори на това издание ще бъдат Добромир Добрев и Панайотис ...

Събития 2020 г. | Организаторите | Понеделник, 11 May 2020

Още...

MAXXIS BIKE Transalp 2020 няма да се проведе, обявени са датите за 2021 г.

News image

Едно от най-популярните многоетапни състезания в света също „стана жертва“ на коронавируса. Като се има предвид броят на участниците и това, че маршрутът за 2020 г. бе изцяло на територията на Италия и Австрия, не е учудващо, че събитието (за първи път в над 20-годишната си история) бе отменено от организаторите, макар и с огромно нежелание, тъй като подготовката за него вече бе в доста напреднал ...

Събития 2020 г. | Любомир Ботушаров | Понеделник, 11 May 2020

Още...

СПИЦИ И БОДЛИ 2020 - извънредно дистанционно издание!

News image

Организаторите на популярното състезание „Спици и бодли“ край Казанлък обявиха още преди няколко седмици, че тазгодишното издание се отменя, за да може всичко да бъде организирано както трябва и без компромиси за 2021 година. С отпадането на ограниченията за спорт и отдих в планините обаче те решиха да направят за всички фенове на събитието едно специално дистанционно състезание чрез Strava или друг подобен софтуер. При това, за разлика от други подобни прояви, които явно ще стават все повече, във „виртуалното“ Спици и бодли 2020 участниците ще могат сами да изберат маршрута, по който да карат, стига да отговаря на няколко базови изисквания за дължина, терен и денивелация. За повече подробности копирам текста от организаторите:...

Събития 2020 г. | Организаторите | Понеделник, 4 May 2020

Още...

Повече в: Събития 2017 г., Събития 2017 г., Събития в България, Събития в чужбина, Събития 2018 г., Събития 2015 г., Събития 2020 г., Събития 2016 г., Събития 2019 г.

Световно първенство по планинско колоездене 2014 - Хафиел, Норвегия
Написано от Любомир Ботушаров    Неделя, 07 Септември 2014 21:51    Печат

От 2 до 7 септември, както винаги в първата седмица на този месец, най-добрите състезатели от всички държави се бореха за най-престижното отличие - титлата световен шампион. Този път арена за оспорваната надпревара бе Хафиел, Норвегия - място, което в последните години бързо се утвърди като един от най-добрите домакини на кръгове от СК. Накратко за стартовете в отделните дисциплини, някои от които бяха направо драматични, можете да прочетете в следващите редове.


XC елиминатор

Най-рано, още на 2 септември, се проведе състезанието в дисциплината ХС елиминатор. Трасето не бе от най-техничните, които сме виждали - по-скоро бе силово и изискваше здрави крака за стръмните изкачвания и за дълги спринтове.

При жените финалната четворка се оформи почти без изненади с имена, които доминираха СК през целия изминал сезон. Катрин Щирнеман и Линда Индерганд, и двете от Швейцария, поведоха след първите метри, в които Линда Бо Якобсен (Норвегия) се опита да излезе начело, подкрепяна от местната публика. Джени Рисведс (Швеция) също се опитваше всячески да се вклини между тях, за да атакува челната позиция, но това изглежда изцеди силите ѝ и в средата на състезанието тя по-скоро догонваше съперничките си, без да атакува. Междувременно швейцарките бяха далеч напред и до последно се бореха за първото място, но Щирнеман нито за миг не изпусна инициативата и след страхотен сезон в СК добави и шампионската титла в актива си. Индерганд взе сребърния медал, а зад тях Рисведс се върна в играта, атакувайки в последния завой преди финалната права, но това доведе до оплитане с Якобсен и след като двете за малко не паднаха, норвежката успя по-бързо да овладее байка си и пресече финала за бронзов медал.

И ако сблъскването при жените нажежи обстановката, то при мъжкия финал по трасето стана направо горещо и се разрази истинска "война". От старта с мощен спринт поведе Даниел Федершпиел (Австрия), следван от Емил Линдгрен (Швеция), Кевин Микел (Франция) и едва на четвърта позиция Фабрис Мел (Белгия). При първия десен завой обаче Микел атакува агресивно от вътрешната страна, Федершпиел сякаш не бе подготвен за това и попадна в преса с Линдгрен отляво, като в крайна сметка падна и се отърколи чак извън трасето. По този начин Микел, който статистически бе най-неопитният сред четиримата, се оказа начело и дори успя да се откъсне на 10-20 м пред преследващите го Линдгрен и Мел. Към края на трасето обаче все повече си личеше, че французинът е на границата на изтощението, а съперниците му бяха достатъчно опитни, за да усетят това. Така се стигна до решителната атака, отново в завоя преди финалната права и резултатът отново бе сблъсък - между Линдгрен, който се опитваше да изпревари отвътре и Микел, който бранеше позицията си. Неочаквано може би и за самия него, Фабрис Мел, бидейки 2-3 метра по-назад, остана незасегнат от мелето и натисна здраво педалите, за да пресече пръв финалната линия, следван от Линдгрен на второ място и разочарования Микел на трето.

Запис от прякото предаване по RedBull.tv можете да гледате тук: http://live.redbull.tv/events/371/2014-uci-mountain-bike-and-trials-world-championships-hafjell-xce/

XC щафети

Това е интересен формат, който липсва в СК, но традиционно се провежда в рамките на Световното първенство. Щафетите се състоят от 4 човека и включват по един състезател в категориите юноши, мъже до 23 години, жени елит и мъже елит. Всеки отбор може сам да избира тактиката си, т.е. в какъв ред да стартират членовете му. Някои от тимовете избраха да пуснат в първите обиколки по-бързите си карачи, най-вече мъже елит и мъже до 23 години, в резултат на което при последната обиколка тези отбори имаха преднина, но други пък разчитаха именно за нея на най-силните си оръжия. Сред тези вторите бе и отборът на Франция, който спечели състезанието - последен за него кара Максим Марот, след като преди него добри обиколки записаха Жордан Саро, Хюго Пижон и Паулин-Феран Прево. Подобна тактика използваха и другите два отбора-медалисти - Швейцария и Чехия.

XCO

За тази дисциплина бе запазен съботният ден. Трасето в Хафиел е едно от най-техничните и разнообразните, със стръмни изкачвания и технични спускания, който включват остри камъни, корени и дупки. Показателен в това отношение бе изборът на много от топ-състезателите на велосипеди с двойно окачване и в повечето случаи подобна тактика даде добри резултати. От друга страна, много участници станаха жертва на спукани гуми и това бе една от най-честите причини за размествания в класирането между отделните обиколки.

При жените канадката Катерин Пендрел спечели убедително, като успя да излезе начело още в края на първата обиколка и до края не изпусна преднината си, въпреки че в последната обиколка и тя спука гума. Други пострадали от подобен лош късмет бяха Таня Жакели (Словения) и Мая Влозчовска (Полша), които бяха в преследващата група. Скоро стана ясно, че борбата в това състезание ще е за второто място, тъй като Пендрел се откъсна доста напред. След неудачите на Жакели и Влозчовска, основните шансове за медали се паднаха на Ирина Калентиева (Русия) и Леа Дейвисън (САЩ), които завършиха безпроблемно състезанието в този ред.

Запис от прякото предаване по RedBull.tv можете да гледате тук: http://live.redbull.tv/events/369/2014-uci-mountain-bike-and-trials-world-championships-xco/

1 Катерин Пендрел (Канада) 1:31:30
2 Ирина Калентиева (Русия) 0:00:21
3 Леа Дейвисън (САЩ) 0:00:43
4 Таня Жакели (Словения) 0:01:12
5 Блажа Клеменсич (Словения) 0:01:46
6 Емили Бати (Канада) 0:02:09
7 Мая Влозчовска (Полша) 0:02:12
8 Забине Шпиц (Германия) 0:03:05
9 Гун-Рита Даале Флеся (Норвегия) 0:03:20
10 Жули Бресе (Франция) 0:03:26

Задължително трябва да споменем и първото място на Йоланда Неф (Швейцария) в категорията жени до 23 години. При мъжете в същата категория най-бърз бе Михиел ван дер Хейген (Холандия).

Ако погледнем само класирането при мъже елит, или само запис от последната обиколка, можем да си помислим, че и там Жулиен Абсалон (Франция) постигна убедителната си пета шампионска титла по начина, по който Пендрел спечели при жените. В действителност обаче мъжкото състезание претърпя много повече обрати и съвсем не бе леко за никого. В началото начело излезе Нино Шуртер (Швейцария), който винаги залага на експлозивен старт, тъй като знае, че съперникът му Абсалон често има проблеми точно в тази насока. И наистина, за французина денят започна зле, с лош старт и падане малко след него, така че в първата обиколка той беше някъде назад около 8 позиция. "След падането разбрах, че не мога да направя нищо повече, освен да карам със собственото си темпо и да се опитам да настигна водача", обясни по-късно Абсалон. А в това време водачът имаше 6 секунди преднина пред Мануел Фумик (Германия) и Лукас Флюкигер (Швейцария). В средата на втората обиколка Абсалон напредна до трето място след Фумик и известно време се бори с него и с Марко-Аурелио Фонтана (Италия), който също се придвижи напред. В третата обиколка французинът вече бе на 10 секунди след Шуртер, а на още толкова зад него бяха Фумик и Фонтана. Двамата са съотборници в СК и затова през по-голямата част от оставащите обиколки караха заедно, помагайки си с темпото и по този начин успяха да запазят дистанция спрямо домогващите се до челните места конкуренти. В четвъртата обиколка Абсалон постигна своето и настигна Шуртер. Известно време двамата си разменяха атаки, преди французинът да успее да набере преднина при едно от изкачванията и да излезе трайно начело. От този момент той започна да напредва все по-уверено - особено силно впечатление правеха стабилните му спускания, а за разлика от него Шуртер, който винаги е обичал техничните участъци, сякаш имаше затруднения и дори падна в една от обиколките. Част от това вероятно се дължи на факта, че Абсалон за първи път се състезаваше с двойно окачване и това явно му подейства добре. Както призна и Шуртер след състезанието, а то се виждаше и с просто око, Абсалон беше по-силен през този ден и Нино просто нямаше сили, за да му противодейства, така че швейцарецът се съсредоточи върху запазване на второто място и сребърния медал. Жулиен пресече финалната линия с 45 секунди преднина и спечели Световно първенство за пети път в кариерата си. Интересен обрат се случи и в преследващата ги група - както изглеждаше стабилен на третото място, Фонтана спука гума преди последната обиколка и докато сменяше колелото си, Мориц Милац (Германия) го задмина. Италианецът обаче не бе хвърлил толкова усилия дотук, за да се откаже лесно от медала, и се хвърли обратно в атака, като в крайна сметка успя да си върне третото място.

Запис от прякото предаване по RedBull.tv можете да гледате тук: http://live.redbull.tv/events/449/2014-uci-mountain-bike-and-trials-world-championships-xco-men/

1 Жулиен Абсалон (Франция) 1:27:06
2 Нино Шуртер (Швейцария) 0:01:51
3 Марко Аурелио Фонтана (Италия) 0:03:28
4 Мориц Милац (Германия) 0:03:33
5 Manuel Fumic (Германия) 0:03:43
6 Серджо Мантекон Гутиерес (Испания) 0:03:56
7 Лукас Флюкигер (Швейцария) 0:04:25
8 Ярослав Кулхави (Чехия) 0:04:33
9 Хосе Антонио Хермида Рамос (Испания) 0:04:40
10 Ралф Наф (Швейцария) 0:05:06

Спускане

И ако в изброените дотук стартове имаше обрати и напрегнати моменти, то състезанието по спускане при мъжете се превърна в истинска драма. Затова най-горещо ви препоръчвам просто да гледате записа от прякото предаване по RedBull.tv тук: http://live.redbull.tv/events/372/2014-uci-mountain-bike-and-trials-world-championships-dhi/

За тези от вас, които нямат време да го направят, ще направя кратък преразказ, започвайки от надпреварата при жените, където три участнички от Великобритания се окичиха с медалите. Противно на очакванията и на квалификацията обаче, най-бърза този път не бе Рейчъл Атертън, а Манон Карпентър, която успя да подобри отличното време на сънародничката им Тане Сийгрейв. Атертън започна добре и на междинната контрола дори имаше преднина, но я изгуби в долната технична част на трасето. Французойките този път не бяха на висота, а най-силната сред тях - Емелин Раго - пропусна финалите, след като счупи китка по време на тренировките предишния ден.

1 Манон Карпентър (Великобритания) 0:03:49.400
2 Рейчъл Атертън (Великобритания) 0:00:00.088
3 Тане Сийгрейв (Великобритания) 0:00:03.463
4 Трейси Хана (Австралия) 0:00:06.455
5 Джил Кинтнер (САЩ) 0:00:07.472

При мъжете повратен момент и един от най-интересните в състезанието бе спускането на Неко Мулали (САЩ) с фаталния номер 13, който отразяваше и мястото му в квалификацията. Младият американец се изстреля и скъса верига още на първия голям скок след старта. На всички, които гледаха състезанието, не им оставаше нищо друго освен да съчувстват на Мулали и да го отпишат от класирането, но изненадващо на първата контрола времето му бе по-добро от това на седящия в горещия стол Брук Макдоналд. Още една контрола и американецът все така бе с преднина, а когато пресече финалната линия с най-добро време, на всички, дори и на него, им бе трудно да повярват, че това се е случило. Мулали премина цялото трасе без верига и даде отлично време - това е вероятно единственото и най-добро спускане без верига изобщо! И то бе само начало на драмата! От всеки следващ състезател се очакваше да подобри времето на Мулали, но един след друг опитите се проваляха - някои изоставаха още на контролите, други бяха близо, но паднаха - например Дани Харт. Така се стигна до Сам Хил, който на контролата беше с повече от 3 секунди преднина пред Мулали и на когото трасето в Хафиел е едно от любимите - с много технични участъци, с много линии и със скоростни завои. В долната горска част обаче австралиецът направи стряскаща човка на едни от най-бруталните камъни и макар че по чудо се размина без тежки наранявания и веднага яхна отново байка си, надеждите му за шампионска титла пропаднаха. Аарън Гуин и Лоик Бруни не успаха да направят нищо впечатляващо по отношение на резултата, а световният шампион от 2013 г. Грег Минар (ЮАР) също падна още в горната горска секция, така че също изгуби шансове за добро класиране. Мат Симъндс също не успя да детронира Мулали от горещия стол, а когато стартира Джий Атертън (Великобритания) и за момент изпусна педала си в горната част, изглеждаше сякаш и той ще се прости с доброто класиране. На контролите обаче се оказа, че Джий не е изгубил много от тази грешка и ако има човек, който можеше да се възползва максимално от невъзможността на Мулали да педалира, това бе британецът Атертън. До края на спускането си той успя да натрупа 2 секунди преднина и да измести американеца от горещия стол. След него оставаха само още трима състезатели. Самюел Бленкинсоп не успя да подобри времето, Трой Броснан (Австралия) бе много близо до успеха, но остана трети. Всички погледи бяха насочени към най-бързия в квалификацията, носителя на СК за 2014 г., Джош Брайсленд от Великобритания. Джош стартира и премина горната част на трасето с такава лекота, толкова перфектно, че за момент изглеждаше сякаш изобщо не се напряга и "не си дава зор". Контролата отчете най-добро време и това се повтори и на следващата. Брайсленд прелетя уверено и много бързо през всички технични участъци в долната част и на този етап вече изглеждаше, че няма какво да го лиши от шампионската титла в един сезон, в който той просто "избухна". За жалост обаче на последния скок преди финала младият британец влезе с такава скорост, че прелетя попивката и се приземи на равно (от височина няколко метра), при което счупи левия си глезен, който не издържа подобно натоварване. Въпреки това Джош остана на колелото, макар и с малко изкривена стойка, и успя да пресече финала с достатъчно добро време за сребърен медал.

1 Джий Атертън (Великобритания) 0:03:23.800
2 Джош Брайсленд (Великобритания) 0:00:00.407
3 Трой Броснан (Австралия) 0:00:00.566
4 Неко Мулали (САЩ) 0:00:02.210
5 Брук Макдоналд (Нова Зеландия) 0:00:03.028
6 Реми Тирион (Франция) 0:00:03.085
7 Самюел Бленкинсоп (Нова Зеландия) 0:00:03.199
8 Лоик Бруни (Франция) 0:00:03.314
9 Матю Симъндс (Великобритания) 0:00:03.457
10 Джак Моар (Австралия) 0:00:03.831



Add this to your website

Коментари

Моля, влезте в профила си, за да публикувате коментар
Последна промяна ( Понеделник, 08 Септември 2014 18:02 )
 

Партньори

MTB-BG.com достига до читателите си, благодарение на подкрепата от:











Стани сътрудник на MTB-BG.com

Ако желаете ваши материали (статии, снимки, видеоклипове и др.) да бъдат публикувани в MTB-BG.com, свържете се с мен на [email protected] или чрез съобщение през Facebook страницата на МТБ-БГ. Можете да видите и някои от най-удобните начини за изпращане на материали ТУК