| Медиен преглед – Fox Racing Shox 2013 | ||
|
|
За 2013 г. американският производител подготвя много нови продукти и технологии. Такава е например новата система за амортизация CTD. Името й е акроним от думите Climb, Trail, Descent – това са трите основни позиции, между които може да избира потребителят. Както се досещате, при първата работата на вилката/шока е твърда/заключена за ефективно педалиране, при втората е включена платформа, а при третата позиция системата е напълно отворена за максимално добро поемане на неравностите. От гл.т. на повечето потребители тази система вероятно ще е по-лесна за употреба, макар че на някои от напредналите почитатели на марката ще им липсват отделните настройки за компресия при ниска и висока скорост на сгъване, праг за отключване и т.н. CTD ще се предлага при всички вилки с 32 и 34 мм горни тръби, както и при задните амортисьори Float (с въздушна пружина). Ще има възможност и за дистанционен контрол на амортизацията. Като стана дума за вилки с 34 мм подпори, техният брой е значително увеличен за следващия сезон – вече ще има такива и за 26-цолови велосипеди, както и за 650В сегмента. При вилките с 32 мм подпори, както и при въздушните шокове са направени дребни промени в дизайна за спестяване на тегло. Голям интерес предизвика и регулируемият (на височина) кол за седалка DOSS, който разчита на механично устройство (без хидравлична система, подобно на Crank Brothers Kronolog) за предотвратяване на хлабините и осигуряване на плавно и леко действие. За всички тези новости ще пишем по-подробно след няколко месеца, но тъй като значимостта на Fox и техните продукти е твърде голяма, решихме за най-нетърпеливите да направим още сега препращане към статиите в чуждестранни медии, които вече са се докоснали до изброените нови модели и технологии: |
| Последна промяна ( Четвъртък, 03 Май 2012 18:49 ) |
Коментари
Остава и да го направят по-качествено от DT Swiss, за да грабнат първото място.
Крайно логично беше, че системата "три в едно" ще доминира сред окачванията.