| Искам да карам колело в гората! | ||
|
|
Преди броени дни Народното събрание гласува на второ четене новия Закон за горите. За съжаление, в него присъстват няколко текста, които драстично ограничават карането на велосипед в горските територии. Става дума за чл. 148 до чл.150, с които на практика се забранява карането на велосипед по горските и туристически пътеки, освен ако те не са специално обозначени за тази цел. Това ограничава нашето любимо занимание до каране само по горски пътища в една значителна част от територията на България, което е крайно неприемливо. Получава се така, че ние сме почти изцяло приравнени на моторните превозни средства и достъпът ни до най-хубавите места за каране, пътеките, е ограничен със закон. Ето как изглеждат въпросните текстове в законопроекта (за момента законът все още не е обнародван в Държавен вестник): Глава 7 - „Достъп до горите“, чл. 148 - чл. 150. Чл. 148. (1) Пътни превозни средства могат да се движат в гората и по горските пътища само във връзка с изпълнение на горскостопански, селскостопански и ловностопански дейности. (2) Обстоятелството, че пътното превозно средство ще се ползва за изпълнение на дейностите по ал. 1, се удостоверява с документ, издаден без заплащане на такса: 1. от директора на държавното горско стопанство или на държавното ловно стопанство – когато дейността се извършва от стопанството или е възложена от него; 2. от кмета на населеното място - в останалите случаи. (3) Движението на пътни превозни средства, в т.ч. такива с висока проходимост, моторни шейни и каруци, когато не е свързано с изпълнение на горскостопански, селскостопански или ловностопански дейности, е допустимо само когато: 1. е дадено разрешение за това от директора на регионалната дирекция по горите или от оправомощено от него длъжностно лице, или 2. по пътища и трасета, които са специално обозначени за такива цели. (4) Органите по ал. 2 и 3 съхраняват копие от издадените от тях удостоверения и разрешения в срок до една година от издаването им. (5) Управлението на велосипеди, както и ездата в гората са разрешени само по горските пътища и по обозначените за целта трасета. (6) Собствениците на имоти, граничещи с горски територии, не могат да ограничават достъпа до горските пътища, включително чрез ограждане или по друг начин, ограничаващ свободното им ползване. (7) Условията и редът за движението по горските пътища, за поставяне на пътни знаци и техните образци, както и образците на документите за достъп до гората се определят с наредба на министъра на земеделието и храните и министъра на вътрешните работи. Чл. 149. (1) Забранява се движението на пътни превозни средства и ездата по обозначените туристически пътеки, освен когато трасето на туристическата пътека съвпада с горски път. (2) Обозначаването на нови туристически пътеки и трасета в горските територии се извършва със съгласие на собственика, съответно на лицата, на които територията е предоставена за управление. Чл. 150. (1) Организирани обществени или спортни мероприятия в горските територии, както и в територии, които граничат с такива, могат да се провеждат, след като се уведоми съответната регионална дирекция по горите най-малко 14 дни преди датата на мероприятието, като се посочи мястото на провеждане и очакваният брой участници. (2) В срок до 7 дни преди датата на мероприятието регионалната дирекция по горите може да определи допълнителни условия за провеждане на мероприятието, които са задължителни за организатора. (3) Организаторът на мероприятието по ал. 1 осигурява: 1. съгласието на собственика или на лицето, управляващо територията; 2. пожарната безопасност на провежданото мероприятие; 3. почистването на територията и премахването на поставените преместваеми обекти. Заради това MTB-BG.com заедно с клубове и организации като "Крива спица", "Байкария", "Адвентура", "С.К.А.", "Нашата група", "Исполин", "Зарата", "ShturKur Bike Team - Sofia West" и др. започваме кампания, наречена "Искам да карам колело в гората", като целта ни е да се опитаме да провокираме промяна в ограничаващите текстове на закона. Темата във форума, където се разисква този проблем, е тази: Подготвили сме мотивирано предложение за промяна на текстовете, което можете да изтеглите тук: Ще се опитаме да осигурим колкото се може по-широка подкрепа от клубове, сродни организации и фирми, свързани с планинското колоездене за това предложение, след което ще го внесем в парламента с надеждата депутатите да се отнесат сериозно към аргументите и да обмислят промени в цитираните разпоредби. Създадени са и група и страница във Facebook, чрез които можете да изразите своята подкрепа за кампанията: Ще сме благодарни на всеки, който се присъедини към групата и страницата - това е един от начините да покажем, че сме много на брой и да засвидетелстваме неодобрението си към текстовете на чл. 148 до чл. 150 в новоприетия Закон за горите и желанието за промени в законовата уредба, които да премахнат общия забранителен режим за каране по горските и туристическите пътеки. Надяваме се, че ще поканите в тази група всички колоездачи, които познавате, както и всички приятели, които са загрижени за свободния достъп до природата и до горските пътеки. Днес бе разпространено и писмо до медиите, базирано върху предложението и включващо някои допълнителни доводи. Надяваме се и то да предизвика обществен отзвук. В БТВ например, се появи ето тази анкета, в която се надяваме да вземете участие: Накратко, нещата не изглеждат добре, тъй като едва ли можем да се надяваме законът да бъде променен веднага след приемането му. По-важното обаче е да успеем да защитим пред законодателя една аргументирана позиция, която да го убеди при първа възможност да промени режима в Закона за горите към по-лек. Успехът зависи от всички ни, който може - да помага! |
| Последна промяна ( Четвъртък, 10 Февруари 2011 18:15 ) |
Коментари
и колелата не вредят с нищо.
всъщност в неделя кой му се кара по някоя лесна бавна хубава пътечка из Витоша?
Ясно е защо го забраняват: може би е станал някакъв непредвиден инцидент с турист (не знам)
, но можеше да видят колко много привърженици на спорта има у нас и да направят друго споразумения....
Ние пък точно дето хич не вредим на гората - защо ние сме наказани.Може би в държавата пак се разиграват някакви измислени сценки със подкупи и прочие... :XXXX
Също така е абсурдно, че ни забиват при моторите и ATV-тата - всеки човек с капка мозък в главата може да направи разликата. Но защо не се помисли и в друга посока? Пише, че: "Управлението на велосипеди, както и ездата в гората са разрешени само по горските пътища и по обозначените за целта трасета." Щеше ли да има такъв проблем, ако въпросните трасета бяха налични?
Не е приятно да ни разкарват от пътеките, но аз лично предпочитам да карам по маршрути, които са Само за колоездачи и не се мяркат Никакви пречещи-на-движението-зомбирани-неориентирани пешеходци.
Ако промяната в закона е невъзможна, поне да ни се осигури възможност да практикуваме любимия си спорт, без да ставаме нарушители...
Днес пусках една пътека в Стара Загора и всички бяхме много засилени и срещо нас 3-4 мотора . Първо че щяха да блъснат мен и мой приятел 2-ро че като катерят изкопават цялата почва . Слезнахме доло и имаше около 2-3 ATV-та и се въртяха .. Какво да приказвам . Немога да разбера ние с кво пречим на гората
Ако ще се действа трябва да е всекидневно , голямо придвижване на големи групи по главните пътни артерии във всички градове , щом ни причисляват към моторните превозни средства да се излезем като такива на пътя. Да видим тогава къде ще ни натикат.
А и както знаем как се спазват законите в България Да спрат незаконното изсичане на горите и тогава ще спазвам закона за горите !
НЕ СЪМ СЪГЛАСЕН ДА СЕ ОПРЕДЕЛЯТ МАРШРУТИ ПО КОИТО НИЕ ДА СЕ ДВИЖИМ ,АКО ИСКАМ ДА ИДА ДО КАДЕМЛИЯТА А ДО ТАМ НЯМА ВЕЛОМАРШРУТ - КО ПРАЙМ ????????
НЕ СЪМ СЪГЛАСЕН
Господа пътеките не са ЧАСТНА СОБСТВЕНОСТ