| Sprint 2014 - Addicted | ||
|
|
Беглият поглед към колекцията на Sprint за 2014 г. предизвика очакван интерес сред аудиторията ни. Съвсем логично е и това, че погледите се насочиха най-вече към новия велосипед с двойно окачване Addicted, тъй като Макском не са имали до момента подобен (като ниво и качества) байк под тази марка. Вече разполагаме и с повече подробности за този модел.
Ще започна с уточнението, че Sprint определят Addicted като ХС/АМ велосипед на достъпна цена. Това би могло да предизвика известни спорове, доколкото ходът на окачването е 100 мм, а геометрията е по-скоро с ХС показатели. От друга страна, колелата са 27.5, което, поне на теория, осигурява по-добро газене и повече стабилност спрямо 26-цолов велосипед със същата геометрия, а следва да се отбележи и това, че челният ъгъл е 70°. Спирам се на всичко това, за да достигна до (закономерното) заключение, че в този ценови клас да се дава тясно специализирана насока на велосипед с двойно окачване е трудна работа - аз бих казал просто, че това е достатъчно универсален "мек" байк за хората, които търсят рамка с окачване и добре работещи компоненти на поносима цена. Оттам нататък всеки по-напреднал (в уменията или манията си) колоездач би се ориентирал към по-скъп и по-специализиран велосипед с оглед на конкретните си нужди. Addicted е за хората, които просто искат да започнат с нещо меко, не много скъпо и без много компромиси. Всичко това, разбира се, го казвам на базата на данните и спецификациите, които ще видите сами в следващите редове. Да започнем с геометрията:
Вижда се от тази таблица, че рамката е със сравнително дълга горна тръба и 70° челен ъгъл, което предполага и удобно ползване с по-къса лапа. Предлага се в три размера, които изглеждат по-ниски от стандартното, но това е заради спускащата се надолу горна тръба, която е доста добро решение. Като стана дума за тръби, те са от алуминиева сплав и много от тях са хидроформовани - от първата снимка горе се вижда добре променливият профил на долната и горната тръби. Седалковата също е извита малко над средното движение - явно за да освободи повече място за задното колело, без да се стига до прекалено дълги стойки на веригата. Челото е конусовидно, 1.5 - 1 1/8. Закрепването на предния дерайльор е директно. Рамката е произведена от Astro и не ѝ липсват общи черти с по-високите като клас модели на Shockblaze (премиум марката на Макском). За окачването не бих се наел, без да съм го пробвал, да кажа нещо повече от това, че е с четириставна конструкция тип Horst Link и с кобилица и генерира100 мм ход на задното колело. Задният амортисьор е с дължина 165 мм. Вилката също е със 100 мм ход, но предполагам, че и такава със 120 мм няма да стои никак зле на велосипеда, ако искате да му придадете малко повече АМ насоченост.
Addicted ще се предлага с две окомплектовки. По-евтиният вариант има добавката Eco към името си (идва от икономичен, а не от екологичен) и струва 1666 лв., а по-скъпият ще бъде на цена 1999 лв. С него получавате вилка и заден амортисьор Rock Shox и пълен комплект движение Shimano Deore, както и по-ниско тегло - 13.8 кг. Предвидени са и три разцветки - сиво/жълто за по-високия клас и две други - синьо/черно и зелено/черно - за варианта Eco. Ето и спецификациите на велосипедите, за които говорим:
Addicted 27.5
Addicted Eco 27.5
Очаква се двата варианта на Addicted да бъдат в магазинната мрежа от 20 април 2014 г. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Последна промяна ( Вторник, 25 Март 2014 09:19 ) |
Коментари
За тези цени, супер резултат.
Още солидно изостават със 140-160мм сегмента, но... те губят :-)
Бравост!