| DH байковете на Karpiel | ||
|
|
Karpiel от години е един от най-известните производители на DH байкове и за качеството на техните рамки има не един и два положителни отзива в различни байк медии. Свидетелство за това са и многото победи в американския DH шампионат, както и използването на тази марка в няколко от най-щурите филми за екстремен фрийрайд. Всъщност...може би трябваше да започна именно с това, че Джошуа Бендър, известният "скачач от високи разстояния", тероризира байк Karpiel. И тези от вас, които са гледали изявите на Бендър в някой от тези филми, знаят на какво е подложено колелото му. Каталогът на Karpiel включва цели три модела за спускане, кой от кой по-хубави и, бих казал, дори стряскащи. Изкушавам се да започна с байка на Бендър, но няма да го направя, тъй като той е най-новият, а Karpiel е фирма, която развива рамките си постепенно и постоянно. Затова давам началото с модела Disco Volante. Той е получил наградата на читетателите на mtbr.com за най-добра рамка за спускане през 2001г. Но първите бройки са пуснати на пазара преди три години с идеята това да бъде сравнително лек DH байк, който да има всички предимства на професионалните машини и нито един от недостатъците им. А те, както е известно, най-често са свързани с клатенето на задницата при педалиране и втвърдяването на окачването при силно спиране.   Ходът на Disco Volante' е 180-200мм. Рамката е от алуминий 6061 и определено предизвиква усещане за здравина, особено в областта на челото, където е заварена масивна пластина, обгръщаща цялата тръба. Задният триъгълник също е масивен, а всички стави са с големи капсуловани лагери, което дава основание на производителя да твърди, че рамката дълги години няма да се нуждае от поддръжка. Цената е единственото нещо в Disco Volante', което може да ви се стори не толкова хубаво - 2350$. Но, по-добре я приемете нормално, защото с нарастването на хода при следващия модел, кръстен Armageddon, цената също скача на внушителните 3000$. Ходът при това чудовище вече е от 220 до 270мм! Окачването отново използва полууспоредни планки с капсуловани лагери на ставите и заден амортисьор Risse. Задницата без проблем побира 3" гуми.    |
| Последна промяна ( Сряда, 16 Декември 2009 06:59 ) |
Коментари